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嘉科集團:SCV閥和燃料溫度傳感器故障的解決方法

文章來源:嘉科集團 人氣:1767 發表時間:2017-11-07 17:41:04
SCV閥和燃料溫度傳感器故障來自神鋼微微00:0002:20燃料溫度傳感器和SCV閥報警是神鋼挖掘機常見的故障,今天為大家詳細講解這兩個故障的具體排查方法。   燃料溫度傳感器報警   常見故障代碼:P0182、P0183、P0187、P0188   傳感器作用:溫度傳感器信號控制燃油加熱器和?;げ裼頭⒍?。假如傳感器故障,會影響發動機的性能。
此文關鍵字:溫度傳感器,溫度傳感器故障

  SCV閥和燃料溫度傳感器故障來自神鋼微微00:0002:20燃料溫度傳感器和SCV閥報警是神鋼挖掘機常見的故障,今天為大家詳細講解這兩個故障的具體排查方法。

  燃料溫度傳感器報警

  常見故障代碼:P0182、P0183、P0187、P0188

  傳感器作用:溫度傳感器信號控制燃油加熱器和?;げ裼頭⒍?。假如傳感器故障,會影響發動機的性能。

  故障排查方法

  1、首先確認傳感器插頭和線路接頭是否松動,在外觀無明顯變化時需要檢查是否是本身故障。

  a、將鑰匙扭到OFF,拆下傳感器插頭。

  b、測試傳感器的電阻。取下燃料溫度傳感器的接頭,測量傳感器側的第1電極和第2電極間的電阻,標準值(測量以下任何一點)

  2.2-2.7kΩ(水溫20℃)

  0.29-0.35KΩ(水溫80℃)

  2、如果數據和以上某一項一致,則為線束斷線,更換線束。如果和上面不一致,是燃料溫度傳感器本身的故障,需要更換傳感器。

  SCV閥故障報警

  常見故障代碼:P0628、P0628

  故障表現:發動機輸出下降、發動機打不著火或熄火。

  SCV閥作用:用于控制發動機柴油供油泵的入口柴油流量。

溫度傳感器廠家

  故障排查方法

  1、拆下SCV閥,用柴油進行清洗。排除是否是因為異物卡滯導致的報警。

  2、將鑰匙扭到ON位置,通電的瞬間前端閥芯會動,還有隨著油門的扳動閥芯也會發生變化,可以直觀看出是否處于正常狀態。

  3、測量電磁閥端子間的電阻值

將啟動鑰匙置于OFF位置,拆下柴油泵電磁閥的連接器,測量柴油泵電磁閥的1號端子和2號端子間的電阻值,標準值在7.9±0.5Ω,如果誤差較大則為電磁閥本身的故障,需要更換。

嘉科集團【0769-8738948923年專注敏感元件研發生產銷售,主營產品有熱敏電阻器,NTC熱敏電阻器,PTC熱敏電阻,壓敏電阻器,貼片電阻器,溫度傳感器。嘉科集團以客戶為中心提供優質的熱敏電阻器,壓敏電阻器,溫度傳感器,是杰出的溫度傳感器生產商。買NTC,PTC熱敏電阻器,壓敏電阻器,貼片電阻器,溫度傳感器認準嘉科集團。嘉科集團致力于打造行業領先品牌,做成國內優秀的電子元器件生產商。

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